刀片电池实际上就是每个电池单体是长条形的动力电池，相较于传统动力电池单体的那种盒子一样的立方体，刀片电池单体形状长而薄，看起来就像西瓜刀，所以就叫做刀片电池。

简介

2020年3月，比亚迪刀片电池的横空出世，引起了汽车圈的阵阵波澜。“刀片电池的问世本质是新能源汽车行业忽略安全、盲目跟风追求续航里程的一种纠偏装置，要将‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里抹掉。”比亚迪创办人兼董事长王传福如此一来评价刀片电池。实际上，比亚迪刀片电池并非电池材料的创新，而是通过改造电池包的设计与工艺，将电池包整体空间利用率由过去的40%提升至60%，因此体积功率密度比过去增加约50%，进而提升续航能力。

在刀片电池发布之时，比亚迪公开了一段刀片电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池同台竞技的针刺试验视频。视频里，刀片电池在被钢针穿透的情况下没有明火无冒烟，环境温度维持在30—60℃;磷酸铁锂电池在相同条件下下没有明火但冒烟，环境温度在200—400℃之间;三元锂电池则立即着火、爆燃，环境温度超出500℃。

亮点

比亚迪将展示的刀片电池，通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”—针刺测试，并成功挑战了极端强度测试——46吨重卡碾压测试，具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命的特点。超级安全：针对电池使用七重安全维度测试，涵盖内部短路、外部短路、过充、碰撞、高压、连接以及危险气体；超级强度：电池包具备挤压不起火、不爆炸特性，并通过了模拟碰撞，抗压强度等测试；超级续航：续航里程轻松突破600km，超级寿命：满足充放电3000次以上，满足车辆行驶全生命周期需求。

优点

1.原材料标准体系看，概念功率密度能达到350瓦时每千克，所以说发展潜力巨大比磷酸铁锂更为重要。

2.容积功率密度持续改善比较突出。能通过专利，“刀片电池”技术应用PACK容积功率密度超出三百三十瓦每小时/L，较固有电池系统可持续改善三十%及以上。

3.成本费用大幅度降低30%及以上。能通过合理节省原材料、人工客服电话成本等，电池包成本费用有希望大幅度降低30%。

4.排热应用性能好。鉴于“刀片电池”比传统式方形电池更薄，所以散热实际效果更强。

5.拥有高安全性，单体电池阵列方式组合，十分安全可靠。

区别

刀片电池和三元锂离子电池的区别

三元锂电池是指正极材料由镍钴锰或镍钴铝三种材料按一定配比组合而成的锂离子电池。刀片电池作为一种超级磷酸铁锂电池，虽然与三元锂电池一样同属锂离子电池范畴，但它的正极材料是磷酸铁。因此，刀片电池和三元锂电池最本质的区别就是正极材料。不同的正极材料，将它们划入两个不同的电池类型。

刀片电池与传统三元锂电池在制作工艺方面具有较大的差异。刀片电池是一种采取无模组工艺制造的电池，与采取由模组构成电池包的传统三元锂电池相比，刀片电池的制作工艺更为简单，电池空间利用效果更好，制造成本更低。

但是刀片电池的密度却不如三元锂电池的密度高，但是相比三元锂电池来说，它的安全性能更高。相比较三元锂电池的不稳定，刀片电池拥有比较充足的安全系数，同时它的使用寿命也比较长。

综上，刀片电池与三元锂离子电池的区别主要体现在正极材料、制作工艺、造价成本、质量能量密度、安全性能、使用寿命、环保性能等方面，可以说，刀片电池在各方面的综合表现优于三元锂离子电池。

（360百科）